Delete / Eliminación para Maquinaria Agrícola Kubota

Requisitos

Se necesita el Adaptador de la marca para hacer el diagnostico y ver los codigos Activos
Internet de buena velocidad para conectarse por Teamviewer
Dependiendo del Modelo de motor y Software del ECM podemos saber si se puede realizar via remota o nos tienes que enviar el ECM

Antes de que puedan ser liberados al medio ambiente el DPF captura el hollín y otras impurezas del escape, desafortunadamente, hay una serie de problemas con estos filtros; la razón principal es que deben limpiarse, lo que se hace automáticamente a través de un proceso llamado “regeneración”. La regeneración puede tener lugar cada 300 millas o varios cientos de horas de trabajo e implica inyectar grandes cantidades de combustible diésel en el DPF para encender y quemar los materiales nocivos.
Otros problemas con este procedimiento de limpieza, además del uso excesivo de combustible durante la regeneración, son el tiempo requerido y la forma en que se lleva a cabo.
Específicamente, para que las cosas se calienten lo suficiente como para poder hacer la quema de estas particulas es que puede tardar de 45 minutos a 3 horas en finalizar una vez que comienza a funcionar. Como resultado, se detiene y arranca con frecuencia, lo que desgasta el motor y sus partes. Al cambiar a un DPF , estos problemas se pueden evitar. Sin embargo, borrarlo por completo es más simple.

Más potencia del motor, mayor eficiencia de combustible y menores costos de mantenimiento son las tres principales ventajas de la eliminación de DPF.
Más potencia: después de deshacerse del DPF, la mayoría de los propietarios dicen que sus motores funcionan mejor y reaccionan más rápido.
Mejor eficiencia de combustible: después de eliminar el DPF, la eficiencia de combustible mejoró considerablemente. No solo ahorrará el combustible que usa el filtro para las funciones regenerativas, sino que un motor que funciona de manera más limpia también funcionará de manera más eficiente.
Mantenimiento reducido: el tiempo es dinero, y cuando un vehículo diésel está fuera de servicio, no está ganando dinero. La peor parte es que afecta su situación financiera. Al deshacerse del DPF, no solo puede ahorrar dinero en gastos de reparación imprevistos a lo largo de la vida útil del motor, sino que también puede alargarla.